En bref. Revue Automobile accueille un nombre limité d'articles sponsorisés et d'insertions de liens dans ses guides existants. L'audience est mesurée et vérifiable : 3 610 sessions sur 90 jours, dont 3 004 en recherche organique. Un seul lien sponsorisé par article, jamais plus. Tarifs sur devis : nous contacter.
Le site en quelques chiffres
Revue Automobile est un magazine indépendant consacré à l'automobile, à la mobilité et aux véhicules électriques, édité par METIS depuis mars 2026. Plus de 130 guides et analyses couvrent huit rubriques, du contrôle technique au financement en passant par l'assurance et la réglementation.
| Indicateur | Valeur |
|---|---|
| Sessions, toutes sources | 3 610 |
| Sessions issues de la recherche organique | 3 004 |
| Utilisateurs uniques (recherche organique) | 2 527 |
| Articles publiés | 130+ |
Période du 18 juin au 15 septembre 2026. Source : Google Analytics 4, propriété du site. Les captures d'écran de la console sont fournies sur demande.
D'où vient l'audience
La particularité de Revue Automobile mérite d'être dite franchement, parce qu'elle change la valeur d'un lien ici : le trafic est très majoritairement hors Google. Bing, Yahoo, Qwant, DuckDuckGo et Ecosia apportent l'essentiel des visites, et les assistants conversationnels commencent à peser.
| Source | Sessions (28 j) |
|---|---|
| Bing | 737 |
| Yahoo | 183 |
| Accès direct | 168 |
| Qwant | 124 |
| DuckDuckGo | 92 |
| Ecosia | 91 |
| Assistants IA (Copilot, ChatGPT) | 40 |
| 7 |
Période du 19 août au 15 septembre 2026. Source : Google Analytics 4, propriété du site.
Les emplacements disponibles
Les pages ci-dessous sont celles qui reçoivent réellement du trafic. Ce sont les seules proposées à l'insertion ; nous ne vendons pas d'emplacement sur une page sans audience.
| Page | Thématique | Sessions (28 j) |
|---|---|---|
| Meilleure voiture électrique 2026 | Véhicule électrique | 711 |
| Autonomie des voitures électriques : classement | Véhicule électrique | 177 |
| LOA ou LLD : quelle différence | Financement | 87 |
| SUV électriques sous 40 000 € | Véhicule électrique | 75 |
| Borne de recharge à domicile : coût et aides | Recharge | 54 |
| Prix du contrôle technique 2026 | Contrôle technique | 45 |
Période du 19 août au 15 septembre 2026. Disponibilité vérifiée à la commande : une page contenant déjà un lien sponsorisé sort de la liste.
Nos règles éditoriales
Elles ne sont pas négociables, et c'est précisément ce qui protège la valeur de votre lien. Un site qui accepte tout finit par ne plus rien valoir.
- Un seul lien sponsorisé par article. Un article qui en contient déjà un n'est plus proposé.
- 85 % du site reste sans lien sponsorisé. Le ratio est surveillé en continu.
- Insertion contextuelle uniquement. Le lien prend place dans le corps du texte, sur une ancre qui a du sens pour le lecteur. Pas d'encart isolé en fin d'article, pas d'ancre répétée d'un article à l'autre.
- Dofollow, sauf demande contraire de votre part.
- Contenu rédigé ou relu par nos soins. Un texte fourni est accepté s'il tient la barre éditoriale du site ; sinon nous le réécrivons.
- Mention de transparence sur les articles sponsorisés, conformément aux usages de la presse en ligne.
- Secteurs refusés : contenus pour adultes, jeux d'argent non régulés en France, spam SEO manifeste, contrefaçon. Refus sans frais.
- Pas de réseau de sites. Revue Automobile n'appartient à aucun PBN et n'échange pas de liens en masse.
Tarifs et commande
Les tarifs dépendent de la page visée, du format (insertion dans un article existant ou article dédié) et de la durée d'hébergement du lien. Ils sont établis sur devis, sous 48 heures ouvrées.
Précisez dans votre demande : l'URL de destination, l'ancre souhaitée, la page visée si vous en avez une en tête, et le format retenu. Nous revenons vers vous avec la disponibilité réelle de l'emplacement et un prix ferme.